Di norma tale accadimento viene considerato come evento di natura eccezionale che esonera la compagnia dal corrispondere la compensazione pecuniaria.

Ma non sempre è cosi!!

Con un recente intervento della Corte di Giustizia Europea e di numerosi Giudici di Pace, è stato chiarito come  lo “sciopero selvaggio” dei dipendenti è la diretta conseguenza di una decisione della compagnia e, per ciò stesso, non può essere ritenuto una circostanza che sfugge al suo effettivo controllo. Le contrattazioni con il personale dipendente rientrano nell’ordinaria gestione aziendale e possono ragionevolmente causare conflitti interni da dover fronteggiare. In definitiva,  si tratta di un evento che rientra nella sfera di normale attività del vettore aereo.

Alla luce di quanto innanzi tutti i passeggeri coinvolti negli scioperi aerei verificatisi nei mesi di giugno e luglio da parte del personale della Ryanair hanno diritto alla c.d. compensazione pecuniaria prevista dal Reg. UE.

Non solo, laddove la compagnia non abbia prestato la dovuta assistenza (offrendo un volo alternativo) in tempi “ragionevoli”, le eventuali spese di riprotezione sostenute per l’acquisto dei nuovi biglietti aerei (sostitutivi dei voli cancellati) devono essere rimborsati.

Se sei stato vittima di tali disservizi, non esitare a contattare il nostro staff al seguente link http://www.risarcimentoviaggi.it/pratiche/

Pertanto – spiega la Corte -, nell’ambito dell’attività di un vettore aereo, tale evento inaspettato è inerente al normale esercizio dell’attività e il vettore deve sistematicamente far fronte a problemi tecnici imprevisti. D’altro lato, la prevenzione di un guasto del genere o la relativa riparazione, inclusa la sostituzione di un pezzo prematuramente difettoso, non sfuggono all’effettivo controllo del vettore aereo in questione, dato che spetta a quest’ultimo garantire la manutenzione e il buon funzionamento degli aeromobili che gestisce per le sue attività economiche.

La Corte Europea, comunque, conclude che in presenza di guasti all’aereo, imprevisti ma gestibili, la compagnia aerea potrà chiedere un risarcimento al fabbricante dei pezzi difettosi.

Ciò chiarito, invitiamo tutti coloro che hanno subito un rigetto della propria istanza di compensazione pecuniaria a voler contattare il nostro staff sul seguente indirizzo: info@risarcimentoviaggi.it.

Vi aiuteremo, con zero spese e costi di anticipo, ad ottenere quanto è di Vostra spettanza!!! Rinunciare a tali somme è un vero peccato!!!

1)  la compagnia aerea possa provare che la cancellazione del volo sia stata causata da circostanze eccezionali: ad esempio avverse condizioni meteorologiche, scioperi, improvvise ed imprevedibili carenze del volo dal punto di vista della sicurezza (come previsto dai punti 14 e 15 in premessa al Reg. (CE) n. 261/04)

2) il passeggero sia stato informato della cancellazione:

– con almeno due settimane di preavviso nel periodo compreso

– tra due settimane e sette giorni prima della data di partenza e nel caso in cui venga offerto un volo alternativo con partenza non più di due ore prima rispetto all’orario originariamente previsto e con arrivo presso la destinazione finale al massimo quattro ore dopo l’orario originariamente previsto
– meno di sette giorni prima e nel caso in cui venga offerto un volo alternativo con partenza non più di un’ora prima dell’orario originariamente previsto e con arrivo presso la destinazione finale al massimo due ore dopo l’orario originariamente previsto

“i problemi tecnici emersi in occasione della manutenzione degli aeromobili, o a causa di una carenza di manutenzione, di per sé non possono costituire ‘circostanze eccezionali’. La circostanza che un vettore aereo abbia rispettato i requisiti minimi di manutenzione di un aeromobile non è di per sé sufficiente per dimostrare che tale vettore ha adottato tutte le misure del caso per liberarlo dall’obbligo di pagare una compensazione pecuniaria”.

Ragion per cui, allorquando vi trovate di fronte a situazioni di questo tipo, chiamateci e vi aiuteremo a formulare idoneo reclamo nonchè ad ottenere il vostro giusto risarcimento!!! Il nostro staff vi presterà la dovuta assistenza in maniera gratuita. Contatti: info@risarcimentoviaggi.it

Orbene, in tale circostanza, il comportamento della compagnia è illegittimo ed abbiamo diritto ad ottenere la compensazione pecuniaria e l’assistenza di cui all’art. 7 del Reg. UE n.261/2004.

Si rammenta infatti che con riferimento al negato imbarco, la Corte di Giustizia Europea ha precisato come ” la sopravvenienza di circostanze eccezionali, che inducono un vettore aereo a riorganizzare voli posteriori non giustifica un negato imbarco né esonera il vettore dal suo obbligo di compensazione pecuniaria dei passeggeri ai quali è stato negato l’imbarco su uno dei voli effettuati posteriormente”.

In definitiva, la compagnia aerea non può far valere nei nostri confronti la circostanza eccezionale (incendio aeroporto di Fiumicino) per impedirci di essere imbarcati sul nostro volo con la giustificazione che è necessario far partire prima i passeggeri del volo cancellato a causa dell’incendio.

Se siete stati vittime di tale illegittima riorganizzazione dei voli contattateci su info@risarcimentoviaggi.it. Vi aiuteremo ad ottenere il vostro giusto risarcimento!!

“In caso di cancellazione del volo e/o ritardo prolungato superiore a tre ore spettano al passeggero, cumulativamente, gli strumenti di tutela previsti dal Regolamento n. 261/2004 del Parlamento e del Consiglio dell’11 febbraio 2004, ossia l’assistenza ex artt. 8 e 9, la compensazione pecuniaria ex art. 7 e l’eventuale risarcimento complementare”.

Pertanto, se viaggiate spesso in aereo per lavoro, non dimenticate di far valere questo vostro ed esclusivo diritto personale.